1月30日　13時31分　N30 31 E174 53 北の風17?21ノット　進路90度

久しぶりに目に涙を浮かべた寛平さんでした。悲しくてではありません。うれしくてです。馬場さんからのメールに初めて、ロスへの到着の予想の一文、そして日付変更線を越えると、天気が安定していくことなどなど・・・。いよいよ現時点から263マイルで日付変更線にたどり着きます。明日の後半から明後日は向かい風ですががんばって進みたいと思います。
ここまでこれたのはもちろん皆様のおかげ、スタッフのおかげですが、改め親身に気象情報を二人の体調、精神状況、エオラスのご機嫌を考慮し、情報を送り続けていただける、馬場さんのお力に改めお礼申し上げます。

寛平「ほんとうに、どんなお礼をしていいかわからいぐらい感謝してます。お礼とはなんですが、ロスで焼肉焼いて、お皿にとってあげます！」
今までの前半戦の航海を振りかえってどうですか？
寛平「ぼくはなんにもわからんかったけど、馬場さんと比企を信頼してついてきました、比企が馬場さんのメールを声をだして読んでくれるたびに、涙することがありました。本当にありがとうございました。」
としんみりした寛ちゃんでした。前祝いとして今日は金芽米入りサムゲタン！が夕飯です！

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2009/1/30/09：44JST
おはようございます。

現在の北よりの風は日本時間明日午後から次第に東へ回り、2/1は東より。風速は20ktが上限で、平均16-17ktぐらい、波高2m前後でしょう。この東風をどう乗り切るかですが、出来れば東への距離を稼ぎ180Eの東側に出たいところです。海況が許せば24時間程度の機帆走も考慮願います。
日本時間2/2以降風は南東へ回り、風速は2日程度20-25kt。波高2m。2/4以降は15-20ktに弱まる見込みですが、波高は3m前後とやや高くなるでしょう。
来週にはいよいよハワイ沖の高気圧にアプローチする予定です。風、波共に引き続きやや高いですが、何より風が安定してきます。

現在九州の西に低気圧があり、三陸沖で猛烈に発達しながら北東（ベーリング海?アラスカ）へと進みます。この低気圧の西側には例によって南に伸びる高波広域を伴っていますが、東経180度以東では本船まで南下することは90%ないので、安心して東進を続けてください。

日付変更線を越えられると風向も徐々に安定している事から、今日から○日前後、遅くとも○日頃にはLAをランドフォールできるでしょう。
寛平さんにお伝えください。陸が見えたら「ラン・フォー」と叫ぶようにと。大航海時代、時に半年以上も当てのない航海を続けた後、最初に陸地を見たときに叫ばれた言葉です「陸が見えたぞー」と。

無事に日付変更線を越えられ、ラン・フォーまでの残りの航海の安全を心よりお祈り申し上げます。Bon Voyage！！
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PS.日付を○○にしているのはクイズにするそうです。スタッフから連絡がありました。考えることがべたです。お許しください。